Архивы: Russia

Был в разлетах.

Вернулись. Были в гостях у друзей, эмигрировавших в Москву (привет вам, кстати, огромный!).

По пути в гости очень сильно удивились достижениям советской мысли аэропортостроения. В Пулково эта советская мысль построила два круглых здания в центре перрона, которые соединила подземным проходом с основным зданием. Так как проход получился, эээ, длинным, та же самая, а может, совершенно другая советская инженерная мысль скоммуниздила с какого-то завода конвеер с резиновой лентой, дабы установить его в этом проходе. Даже два конвеера.

Теперь по этому конвееру подают пассажиров Аэрофлота, имеющих честь отбывать в Москву. К сожалению, грузить их прямо с конвеера в самолет не получается, поэтому перед марш-броском до трапа пассажиры некоторое время принудительно охлаждаются внутри круглой стеклянной, ммм, назовем это беседкой, открытой всем ветрами.

Как бы то ни было — экзотика. Это вам не Сингапур какой-нибудь.

Еще зозырили новый терминал в Шереметьево. На этом мысль обрывается.

Фигня какая-то.

Не успел я тут лучи ненависти раздать по поводу РЖДшного сервиса, как нагрянули новости:

Железнодорожные агентства приостановили  продажу билетов на  некоторые рейсы  «Сапсана». По словам продавцов, 29 января по подразделениям было разослано письмо о том, что с 13 марта закрыта реализация проездных документов на поезда 151/152, 155/156, 157/158 направлением Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург

Это. Я тут кагбе ни при чем.

Модерницазия! Пост про Сапсан.

Покуда мы здесь, то есть тут, решили мы на флагмане отечественной модернизации, Сапсане, покатаццо.  Чтобы, так сказать, своими глазами, увидеть всю красоту и скорость, и, так сказать, своими задницами почувствовать мягкость и плавность движения.

Не знаю, в чем дело, может быть я в своих Австралиях совсем отвык от того, что «здесь вам не тут», но попытка воплощения нашего желания превратилась в полнейший треш и угар.

Поскольку РЖД пока не балует нас разнообразием пунктов назначения, куда можно добраться на скоростном(?) поезде, вопрос выбора для нас сводился к выборе билета по подходящей цене. Слава Столлмену, интернетизация пришла даже в РЖД, кое ведомство таки асилило создание сверхинформационного сайта sapsan.su, на коем они даже опубликовали тарифную таблицу.  Состояние охренения от стоимости поездки прервала сноска, гласившая, что якобы при покупке билета туда-обратно билет оказывается дешевле на 10%.

Треш начался сразу же. Оказалось, что через интернеты купить такой билет решительно невозможно. Более того, опция «билет туда-обратно» вообще не существует ни в одной онлайновой системе продажи ЖД билетов. В РЖД, наверное, принято считать, что эта услуга никому не нужна. И правда, кому может прийти в голову идея покупки билета сразу в оба конца?

Дальнейшие приколы не заставили себя долго ждать. Оказалось, «агентства» по продаже билетов за каждый билет дерут комиссию в 250 рублей. 10%, некисло так, да? Причем, так как нам нужно четыре билета (два туда и два обратно, билетов туда-обратно в природе не существует по мнению РЖД), только одна комиссия выльется в тысячу. На эти два процента можно некисло жить.

Но самый угар случился уже в кассах РЖД на Московском вокзале.

Во-первых, безо всякого предупреждения из категории «билет на дневной поезд до Москвы за 2406 рублей»  вдруг превратился в «билет на дневной поезд до Москвы за 2670 рублей». То есть 4 билета вышли бы нам более чем в 10 тысяч. За эти деньги мы, кстати, могли бы в Мюнхен слетать и, что немаловажно, вернуться.

Во-вторых, на законный вопрос «а сколько будет стоить билет при покупке туда-обратно» нам в кассах не смогли ответить. То есть нам сказали, что могут назвать примерную стоимость. При этом на встречное предложение продать билет за примерную сумму денег (восемь тысяч это же примерно десять, ведь так, да?) мы получили категорический отказ. Оказалось, что точную цену мы можем узнать только после того, как кассир введет данные наших паспортов в компьютер.

Я видел всякое. Трусы по талонам, колбасу по прописке, кулаком по морде. Но чтобы стоимость товара или услуги выдавали только по паспорту — это не просто явный think different. Это, я Вам скажу, полный угар.

Знаете что? Билеты на поезд мы в итоге не купили. Если они покупку билетов умудрились превратить в такой забавный квест, то кто знает, чего они могли накуралесить собственно на железной дороге и в самом поезде?

Погодка, однако

В Санкт-Ленинбурге -20. Еще в Санкт-Ленинбурге туман. Причем все это одновременно.

После легкой прогулки по улице превращаешься в белую йолочную игрушку со звуковым эффектом класса «динь-динь». Это льдинки, замерзшие повсюду на одежде, звенят друг о друга. Вдобавок к этому  некоторые сограждане осваивают звуковой эффект типа «шлеп-бум-%$^%^@$!!!», потому что еще и очень скользко.

Несмотря на это процент индивидуумов с банкой пива в руке без варежки от температуры на улице, похоже, не зависит.

Репортаж из зимы.

Хотели погулять, пофтотографиторвать зимний Петербург ночью.

Погода над нами посмеялась — в -17 на город спустился туман. Да, тут еще и не такое бывает. Туман был такой, что Столпа не было видно от ворот Главного Штаба.

Так что фиг вам, а не красивые виды Троицкого моста и Петропавловки, вот вам первая попавшаяся фотка Невского

Невский проспект ночью

Ну а Двроцовая выглядела вот так

Дворцовая в туман зимой

Фотографий с другого ракурса в этот раз не будет. С другого ракурса вообще ничего, кроме тумана, не видно.

To whom it may…

Новый Год у нас в этом году проходит вот так

Winter sunset

Холодно, тонны оливье снега и отчаянно протестующая печень.

Еще фотки — тут.

Новости с одной шестой части японского блюда.

На последние новости с политического фронта родины имею сказать только одно:

Пиздец.

А еще говорят, с ума поодиночке сходят.

Не успели австралийские власти придумать, чем оправдать их стремление загнать всех австралийских пользователей в песочницу, как россиянские мудрецы выступили с потрясающим своей новизной аналогичным предложением. Зацените подачу:

Отечественные программисты выступили за создание глобального шлюза, который будет открывать россиянам доступ к зарубежным ресурсам,

пишет Взгляд. Бедные «отечественные программисты», прозябающие без так необходимого им доступа к зарубежным ресурсам!

Хорошо, что тут на самом деле никто не притворяется, что заботится о благе людей. Стремление некоего г-на* Макарова стать респектабельным человеком в обществе на ниве попила бюджетных средств торчит из всех пресс-релизов, как уши кроликов с газонов в аэропорту имени Шарль-Де-Голя в Париже.

Коллекционеры злодеяний «кровавой гебни»(tm) тоже не остались обделенными вниманием:

Ранее ряд специалистов, таких как Евгений Касперский и Себастьян Шрайбер, предлагали ввести систему «интернет-паспортов». По их мнению, лучшим решением проблемы безопасности в Интернете может стать присвоение каждому пользователю постоянного идентификатора для входа в Сеть.

Как всегда, старые пердуны-вахтеры пытаются лезть своими кривыми ручонками в то, в чем они нихрена не понимают.

* расшифровка термина «г-на» не имеет ничего общего с существительным «Господин»

Квитэссенция российского футботриотизма*

Пост и фотография по ссылке в ru_foto. Как говорится, нечего добавить.

* Термин предназначен обозначать то, что к патриотизму никакого отношения не имеет.

8 посетителей онлайн
2 гостей, 6 bots, 0 зарегистрированных
Максимум сегодня:: 20 в 02:44 am UTC
В этом месяце: 40 в 06-04-2017 04:12 pm UTC
В этом году: 50 в 02-12-2017 07:56 am UTC
За все время: 130 в 10-22-2014 11:16 pm UTC