No translations available for this entry
Под таким заголовком (товарищ, господин, мистер, брат, вождь, нужное подчеркнуть) Arthur Kalmeyer недавно опубликовал в ЖЖ нашумевший цикл статей о нынешнем энергетическом кризисе. К сожалению, стиль изложения статей слишком напоминал мне лекции моего “горячо любимого” профессора истории, поэтому десять основных частей прочитал, в основном, по-диагонали, останавливаясь на графиках и цифрах. Я не придираюсь, работа проделана огромная и пищи для ума предоставляет предостаточно (особенно для тех, кто привык думать, что нефть добывается из воздуха, а воздух никогда не кончается), но вот вы одиннадцатой части, на выводах, автор, по-моему, нарисовал черезчур апокалиптичную картину и продемонстрировал некоторе невладение предметом повествования.
Дело в том, что красной нитью через все повествование автор проводит мысль о том, что нефть кончится сразу и вся и что никаких альтернатив ей не было, нет и не будет, и посему все сразу встанет. Не только частные Коммодоры с V8, но и вся промышленность, включая Макдональдсы и фабрики по производству сосасолы (хорошо бы, если бы они встали прям сейчас!). Не говоря уже о такой мелочи, как сельское хозяйство. И вот тут автор явно уехал не в ту степь.
А в какую же?
No translations available for this entry
Нет, Формула однозначно не похожа больше на гонку на трамваях с Шумахером в качестве вагоновожатого, каковой она была пару лет назад. Половина сезона позади, а у нас три гонщика с одинаковым количество очков делят первое место в чемпионате, и еще три имеют все шансы взять титул, плюс еще двое имеют надежду, хоть и призрачную. Как результат, за просмотром гонки больше спать не хочется.
Кстати, Масса вчера явно вместо гонки развлекался охотой на зайцев, впрочем, похоже, все зайцы от него ушли. Сам процесс почему-то освежил в памяти полузабытый каламбур авторства Попова
Идет атака Физикеллы на Сало
Ждем следующего этапа.
No translations available for this entry
Пост и фотография по ссылке в ru_foto. Как говорится, нечего добавить.
* Термин предназначен обозначать то, что к патриотизму никакого отношения не имеет.
No translations available for this entry
Почему-то было принято считать, что Volvo по пассивной безопасности всегда были на голову выше всех остальных.
Оказывается, не всегда. Внимание, ю-туб!
Замечательный вывод можно из этого сделать - если вашей машине 15 лет и она вроде бы сделана вроде как бы из железа, это вовсе не означает, что вот та современная консервная банка не сможет пройти навылет. От переднего бампера до заднего.
Там еще есть краш-тест Смарта апстену. Бетонную. Смотреть можно только из укрытия.
No translations available for this entry
Сегодня получил этому очередное подтверждение.
В вечерней порции старообрядного спама обнаружилась местная деревенская газета, в которой помимо истории о том, посылал или нет министр труда официанта кафе куда либо, и если посылал, то не на хуй ли случайно, оказалась весьма занимательная и не менее злободневная заметка.
Я уже высказывал свое отношение к так называемой проблеме “Глобального потепления ™”. Если кто не в курсе, то эта проблема настолько серьезна, что правительства в скором времени просто вынуждены будут взимать так называемый “налог на выбросы C02″ во всех производителей оного, что, несомненно, моментально приведет к тому, что в Альпах снег будет идти два года не прекращаясь, слой льда в Антарктиде испугается и наберет вес, а пустыня Сахара зазеленеет. Возможно, уровень океана еще испугается и упадет нахрен за компанию, но об этом пока не говорят.
Австралийское правительство,
No translations available for this entry
Если бы такой конкурс действительно имел место быть, то в этом году победитель определелся бы досрочно.
M$ продлевает поддержку XP до 2014 года. И даже официально заявляет, что все желающие смогут в любой момент проапгрейдить Уиндоуз Уисто до XP безо всякой оплаты, хотя возобновлять продажи XP и не планируют.
M$ наступили на свои собственные грабли. Пипл Уисту хавать не стал.
Интересно, этот пример войдет в учебники по маркетингу?
No translations available for this entry
В последнее время осознал, что мой любимый паттерн программирования называется примерно так:
Write less, achieve more.
Вот теперь очень хочется заставить себя написать несколько статей о том, как глубоко я заблуждаюсь.
Интересно?
This entry is also available in:
EnglishО растущих ценах на пинзин в последнее время треплются многие, если не все вообще. У нас тут уже видели цену в 1.70 за литр. Причем E-10 го (это 92-й с 10% этанола. Сволочи!).
Граждане, естественно, недовольны. Вот тут недавно по телевизору показали чудовищные (аж из 20 человек) очереди на автобус и даже взяли интервью у участников одной их очередей. Один гражданин рассказал леденящую кровь историю о том, что он больше не может позволить себе ездить на работу на своем персональном автомобиле с V8.
Правительство же делает все возможное, дабы успокоить общественность. Ну, занимается какой-то такой хуйней, что я даже затрудняюсь понять, держат ли они нас за полных далбаепов или они сами ими и являются. Впрочем, это, похоже, относится к любому правительству в любой стране в любое время. К счастью, те самые отморозки, что катались вокруг отеля Буша на машине с Усамой внутри, сняли короткий ролик, объясняющий поведение правительства на 110%. Внимание, ю-туб!
А ведь и в самом деле,
No translations available for this entry
Формулы-1, а не тот, что вы подумали.
Так вот, чемпионат в этом году реально интересно смотреть. Вот сегодняшняя гонка - лишь один сошедший, ни одной аварии, но накал был такой, что нельзя было оторваться ни на секунду. И даже больше, борьба за место на подиуме шла до последнего круга, чего я вообще не могу припомнить за последние X лет, что смотрю гонку. Ни намека на подавляющее превосходство некоего хера, который вечно делал много шума.
Ну а тот факт, что по прошествии половины сезона точно воюют за титул как минимум четыре, а при определенном стечении обстоятельств и все шесть гонщиков, ставит если не крест, то большой знак вопроса на утверждении, что Формула-1 превратилась в гонку на трамваях.
Будем посмотреть, в общем. Кстати, говорят, и в футболе этот год какой-то, эээ, необычный, что ли?
No translations available for this entry
или хотя бы рядом с ней, невозможно отделаться от чувства, что когда-то где-то все это уже видел. Ага, точно, году в 97-98, когда в одночасье бензин на заправках в Питере и области вырос в цене. В два-три раза за несколько дней. Кто помнит? Тогда еще очень отборная лапша обильно развешивалась властями на ушах автомобилистов и всех остальных - дескать, нефтезавод в Киришах внезапно встал на плановый ремонт, посему бензин “некоторе время” будет дороже, чем обычно.
Впрочем, реальная причина тогда, впрочем, и сейчас тоже, лежала и лежит в области банковских счетов отдельной категории граждан. Но пост вовсе не об этом.
А о чем же?