Posted by vital on December 11, 2008
Интересно, почему во всех баннингсах и им сочуствующих шопах лежит плитка любых размеров, вплоть до самых конских вроде 600х300, но резаки для плитки, продающиеся там же берут максимум 300-400 мм?
Причем о больших резаках там не слышали, не слышат и слышать не желают. Интернет, правда, предлагает пару вариантов, но за них просят столько, что я лучше эту сумму в золото инвестирую.
Ручные резаки на 650 мм, кстати, в России лежат в любых полуподвалах, не говоря уже о цивильных шопах, по 400 рублей. Они, конечно, не профессиональные, но на три-четыре ванных хватает с лихвой.
Картельный сговор налицо, не иначе.
Posted by vital on December 11, 2008
Вот сейчас жжотстар прислал спам о “распродаже” билетов до Мельбурна и подумалось мне, чего это мы еще ни разу на Формулу-1 не ездили. Подумалось и полезлось на сайты разные узнавать о цене билетов. И узналось мне, что билеты на все настолько золотые, что дешевле, млин, в Германию, в Нюрбург съездить.
Не шучу – за сраные три звезды в часе езды от трассы просят по триста баксов за ночь, причем брать нужно все четыре ночи. Не говоря уже о том, что самый дешевый билет на трибуну стоит 400 баксов. В итоге удовольствие посмотреть гонку в соседнем городе вылетает в три косаря баксов. Кстати, именно по этой причине мы съездили в Новую Зеландию в прошлом году – хотели в Кернс, но перелет+отель в НЗ нам вышел дешевле одного только перелета до Кернса.
Альтерантива только одна – вылететь рано утром, по General Admission найти место, откуда что-то еще видно и где солнце не изжарит до состояния well done, и впасть в спячку до трех часов дня. После гонки в режиме “язык на плечо” нестись обратно в аэропорт. Тогда можно уложиться в штукабакс на двоих.
Или есть какие-то неведомые мне секреты?
Приглашения тоже принимаются 
Posted by vital on December 11, 2008
Продолжаю следить за развитием событий вокруг Tesla Roadster. Вот отзыв очередного счастливого обладателя – сплошной восторг и сопли с сахаром, вспоминается даже классическое “гляньте, мотор прикатил!”.
Но самое интересное – комментарии к посту. Один комментатор сообщает, что он всего 826-й в очереди и ожидает получения машины к середине 2009 года.
Другой комментарий привел интересную ссылку на NYTimes где очередной “аналитик” исходит слюной, доказывая, почему Тесле не стоит давать в долг 40 миллионов. По-моему, это вполне показательно.
Мне же кажется, что самое разумное, что Штаты могли бы сейчас сделать – это dump GM и give those guys $4 bn. Вложиться в уже сейчас востребованные инновации перед лицом полного коллапса собственной промышленности было бы совсем неглупым шагом. Да и GM уже заколебал умирать