Пост и фотография по ссылке в ru_foto. Как говорится, нечего добавить.
* Термин предназначен обозначать то, что к патриотизму никакого отношения не имеет.
Почему-то было принято считать, что Volvo по пассивной безопасности всегда были на голову выше всех остальных.
Оказывается, не всегда. Внимание, ю-туб!
Замечательный вывод можно из этого сделать – если вашей машине 15 лет и она вроде бы сделана вроде как бы из железа, это вовсе не означает, что вот та современная консервная банка не сможет пройти навылет. От переднего бампера до заднего.
Там еще есть краш-тест Смарта апстену. Бетонную. Смотреть можно только из укрытия.
Another exciting news for anyone hoping Woy Woy road will be finally fixed some time soon.
It looks like there is another “little crack” in the road. And it looks like the crack has been known since April this year but still nothing has been done. And it looks like the crack is just as little as 50 meters long and it continues to grow. And, surprisingly, it looks like the crack is caused by rainwater escaping damaged underground pipe, which happened to be situated right under that section of the road. I have a feeling that I already heard about some road been washed away by rainwater…
Anyway, according to todays “Express advocate“, the issue was addressed with “High priority”. Which apparently means nothing has been done. Yet?
Something is definitely wrong with roads on Central Coast. Have you heard that two weeks ago we were just centimeters away from another road collapse on Kariong Hill? That’s why they doing those urgent roadworks on Saturdays’ nights.
Let’s just hope this is simply a surface crack, which could easily be caused by numerous reasons but don’t usually lead to road closures; at least as far as I can judge from newspaper’s photo, it is about as serious as that. I want to go there during daytime to see it by myself. Not sure If I can scrap a moment this weekend, but may be it is the time to sell the car as driving around Coast will soon become impossible?
Сегодня получил этому очередное подтверждение.
В вечерней порции старообрядного спама обнаружилась местная деревенская газета, в которой помимо истории о том, посылал или нет министр труда официанта кафе куда либо, и если посылал, то не на хуй ли случайно, оказалась весьма занимательная и не менее злободневная заметка.
Я уже высказывал свое отношение к так называемой проблеме “Глобального потепления ™”. Если кто не в курсе, то эта проблема настолько серьезна, что правительства в скором времени просто вынуждены будут взимать так называемый “налог на выбросы C02″ во всех производителей оного, что, несомненно, моментально приведет к тому, что в Альпах снег будет идти два года не прекращаясь, слой льда в Антарктиде испугается и наберет вес, а пустыня Сахара зазеленеет. Возможно, уровень океана еще испугается и упадет нахрен за компанию, но об этом пока не говорят.
Если бы такой конкурс действительно имел место быть, то в этом году победитель определелся бы досрочно.
M$ продлевает поддержку XP до 2014 года. И даже официально заявляет, что все желающие смогут в любой момент проапгрейдить Уиндоуз Уисто до XP безо всякой оплаты, хотя возобновлять продажи XP и не планируют.
M$ наступили на свои собственные грабли. Пипл Уисту хавать не стал.
Интересно, этот пример войдет в учебники по маркетингу?
В последнее время осознал, что мой любимый паттерн программирования называется примерно так:
Write less, achieve more.
Вот теперь очень хочется заставить себя написать несколько статей о том, как глубоко я заблуждаюсь.
Интересно?
Chaser’s team did it once again!
Only the dead does not talk about soaring petrol prices these days. 1.70 per liter of unleaded mixed with ethanol (Folks! There is far more better application for C2H5OH!) is not a joke anymore. Last week TV showed how overcrowded public transport was struggling with rapidly increased number of commuters; and I especially remember an interview they took from a man who complained he could not afford to drive his V8 to work anymore. Sure, that’s the real issue.
And what is government doing? I’d say “nothing”, but that would not be true as they are really up to something. Something, that Chaser’s team explained in just a few words
Формулы-1, а не тот, что вы подумали.
Так вот, чемпионат в этом году реально интересно смотреть. Вот сегодняшняя гонка – лишь один сошедший, ни одной аварии, но накал был такой, что нельзя было оторваться ни на секунду. И даже больше, борьба за место на подиуме шла до последнего круга, чего я вообще не могу припомнить за последние X лет, что смотрю гонку. Ни намека на подавляющее превосходство некоего хера, который вечно делал много шума.
Ну а тот факт, что по прошествии половины сезона точно воюют за титул как минимум четыре, а при определенном стечении обстоятельств и все шесть гонщиков, ставит если не крест, то большой знак вопроса на утверждении, что Формула-1 превратилась в гонку на трамваях.
Будем посмотреть, в общем. Кстати, говорят, и в футболе этот год какой-то, эээ, необычный, что ли?
Great news, everybody! We will pay 35*10^6 bucks to Toyota so they can possibly start delivering Camry Hybrid by maybe 2010. They promising outstanding fuel economy – only 5.7 liters/100 km! Woohaa, we saved!
What a joke. You know, these days there are plenty of cars around that have about the same thirst, for instance, my Civic 2007 (not a hybrid, thanks God!) only takes 6.5-7.0/100 km (and I am not joking!), not mentioning dozens of diesel cars freely available on the today market that can run 100km on even less than 5 liters offering truckloads of torque at the same moment. I simply don’t see the point of building hybrids – they are at least as twice as complex as average modern petrol car, they still have that mistake called Internal Combustion Engine under the bonnet, what from engineer’s point of view is nothing else but a joke – several hundreds moving parts, dozens of sensors, neutralizers, computers built for the only purpose to convert less than 20% of energy concluded in fuel into the move (another 80% are simply heating the environment), in addition all this zoo of “state of art technologies” requires once-a-10K oil change, toxic coolant, timing belts, spark plugs and counting. Simply get rid of it, use the space and weight saved to put extra batteries and you get emission free vehicle that costs almost nothing to run, requires almost no maintenance and is easy and fun to drive. How about 300 N*M at zero rpm? That’s what electric vehicle (EV) is.
или хотя бы рядом с ней, невозможно отделаться от чувства, что когда-то где-то все это уже видел. Ага, точно, году в 97-98, когда в одночасье бензин на заправках в Питере и области вырос в цене. В два-три раза за несколько дней. Кто помнит? Тогда еще очень отборная лапша обильно развешивалась властями на ушах автомобилистов и всех остальных – дескать, нефтезавод в Киришах внезапно встал на плановый ремонт, посему бензин “некоторе время” будет дороже, чем обычно.
Впрочем, реальная причина тогда, впрочем, и сейчас тоже, лежала и лежит в области банковских счетов отдельной категории граждан. Но пост вовсе не об этом.