Почему-то было принято считать, что Volvo по пассивной безопасности всегда были на голову выше всех остальных.
Оказывается, не всегда. Внимание, ю-туб!
Замечательный вывод можно из этого сделать – если вашей машине 15 лет и она вроде бы сделана вроде как бы из железа, это вовсе не означает, что вот та современная консервная банка не сможет пройти навылет. От переднего бампера до заднего.
Там еще есть краш-тест Смарта апстену. Бетонную. Смотреть можно только из укрытия.
На крэш-тест китайской машины еще стоит посмотреть
Ага, видел. Впечатляет.
Правда, есть мнение, что лет через пять они асилят таки пять звезд..
Про смарт смотреть страшно, а повел он себя при этом лучше многих больших машин. 112 км/ч все-таки.
Да, со Смартом жестко.
Они там, похоже, взяли на вооружение подход Формулы-1 (интересно, какую команду при этом разоружили?) – несминаемый кокпит. Который в случае Смарта выглядит как йайцо.
Кстати, не факт, что это плохой подход. John Stapp на себе ставил эксперимент, в котором принимали участие такие экстравагантные приспособления, как ЖД тележка с ракетными двигателями, охрененных размеров тормоза и бетонная апстена. Подобные меры позволили Джону испытать на себе 42G. Отделался временными проблемами со зрением.
Добавить бы в Смарт пятиточечные ремни.